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一線直擊:車前子豐收在望 藥農(nóng)急盼變現(xiàn)

2020-05-20 13:30 作者: 尹悅 40493瀏覽 1評論 3 0 舉報

【天地網(wǎng)訊】

全文1951字 

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       時下江西省吉安市泰和縣一年一度的車前子產(chǎn)新采收季已進行到后期,產(chǎn)地新貨相繼加工上市,怎奈近期貨源走動較慢,行情表現(xiàn)乏力。今年江西車前子豐收在望,藥農(nóng)們渴望變現(xiàn)。2019年9月前后育苗到2020年5月采收,車前子實際生產(chǎn)情況怎樣呢?當?shù)厮庌r(nóng)錢袋能增收么?筆者聯(lián)系了當?shù)嘏笥选?/span>


  圖1:2020年5月拍攝于江西泰和縣萬合鎮(zhèn),車前子長勢喜人。


  一、溫故行情:車前子行情漲跌 多方因素影響


  圖2:車前子歷史行情走勢。


  寫稿之前,筆者在回顧車前子的歷史行情走勢時發(fā)現(xiàn),它有過“高光時刻”,也有過“至暗時刻”,但更多時候是在扮演一個“凡塵俗子”的角色。


  2010年前車前子行情更多是在10元(單位:公斤,下同)以內(nèi)運行。因多年低價,江西多個產(chǎn)區(qū)的種植面積不斷縮減;2010年采收季,主產(chǎn)區(qū)江西受暴雨災(zāi)害影響,當年產(chǎn)量下滑,行情上行,直至2010年種植時節(jié)行情仍不見下滑,農(nóng)戶積極擴種,行情反彈。隨后的四年間,車前子行情在頻繁波動中進入上升通道。直到2013年車前子產(chǎn)新后價格下滑至16元的低價位窗口期,大戶紛紛開始建倉控貨,拉動江西車前子價格持續(xù)上漲,2014年產(chǎn)新前貨減產(chǎn)斷檔,各地市場貨源青黃不接時,市場行情順勢沖破歷史最高價的40元。2014年產(chǎn)新后行情下滑,后期行情雖有波動但都在30元以上活動,大大刺激了農(nóng)戶種植積極性,產(chǎn)能過剩,2015年產(chǎn)新結(jié)束后,市場大行情不佳,行情跳水,跌至15元左右,跌幅達50%以上。2016年車前子江西產(chǎn)區(qū)出現(xiàn)了多次大暴雨和強對流天氣,嚴重影響在地剛抽穗、開花的車前子,次生病害導致當年車前子新貨減產(chǎn),行情反彈至22元附近;而后2017年至2018年總體長勢正常。進入到2019年,下種期間產(chǎn)地先干后雨,影響了當年播種面積,而后雖有農(nóng)戶搶時補種了部分面積,但總體在地規(guī)模還是有所變小。


  總之,行情牽動生產(chǎn)規(guī)模,客觀天氣變化影響實際供需平衡。就這樣,車前子行情在數(shù)年的跌跌漲漲中運行著。


  二、掃描現(xiàn)狀:2020年車前子長勢良好 行情表現(xiàn)疲軟


  轉(zhuǎn)眼進入2020年,江西吉安產(chǎn)區(qū)從去冬到今春,可謂風調(diào)雨順,車前子長勢喜人。


  圖3:車前子采收場景。


  圖4:豐收的喜悅。


  圖5:轉(zhuǎn)熟的車前子須盡快采收。


  圖6:晾曬中的車前子。


  袁老板介紹,江西產(chǎn)區(qū)的車前子從今年4月22號左右開始收割第一批貨,每年要輪割4-5次,然后新貨再脫粒,晾曬,新貨上市早晚與否還得看產(chǎn)新期間當?shù)靥柍鰜淼募皶r與否等因素。


  圖7:藥農(nóng)正在對晾曬中的車前子脫粒。


  圖8:車前子產(chǎn)地晾曬場景。


  近日產(chǎn)地天氣持續(xù)晴朗,新貨采收即將結(jié)束,有序加工晾曬中,已有一小批新貨上市,大貨待到5月底到6月中旬上市。


  圖9:2020年車前子新貨顆粒情況。


  江西所產(chǎn)車前子稱為鳳眼車前,為江西“四大道地藥材”之一,其中又以泰和、新干等縣所產(chǎn)品質(zhì)最佳,所產(chǎn)車前子呈橢圓形或不規(guī)則長圓形,略扁,長約2毫米,寬約1毫米,表面黃棕色至黑褐色,有細皺紋,一面有灰白色凹點狀種臍(鳳眼)。今年從采收的車前子新貨來看,車前子顆??傮w飽滿,長勢稍微差一點的地塊能出130-140公斤的車前子干貨;長勢好的能出150公斤。


  目前包括吉安在內(nèi)的江西產(chǎn)區(qū),車前子陳貨存量不到1000噸(500-600噸左右),受新冠疫情的影響,各地藥材市場交易緩慢,較多品種行情運行疲軟,所以商家大多持幣觀望,待新貨上市后行情轉(zhuǎn)穩(wěn)再擇機購進,產(chǎn)地交易暫緩。目前產(chǎn)地選貨(機篩過風過吹)售價20-21元/公斤,統(tǒng)貨19元/公斤。


  三、合計收益:相比其他經(jīng)濟作物 種車前子依然是首選


  作為短周期籽仁類品種,車前子并非是商家投資首選的理想原料藥品種。但在多年的市場供需演變后,車前子的行情底部已有明顯漲幅(圖2)。按常理,行情底部受多方成本的支撐,也有自然條件下改變的供需關(guān)系所致。底部運行趨勢同樣可以反映出單品種生產(chǎn)發(fā)展趨勢。我們假設(shè)它的生產(chǎn)面積總體在擴大。那么當下產(chǎn)區(qū)藥農(nóng)的收益是否可觀呢?


  圖10:2020年車前子豐收后藥農(nóng)們流露出喜悅之情。


  袁老板介紹,按照當?shù)貙嚽白拥纳L習性和管理經(jīng)驗,種植投入的成本主要包括人力和化肥。車前子成熟后就會自然脫落,所以采收時間隨成熟的先后,需要安排4到5次。當?shù)毓r通常在80-100元一天,一個人一天能采收1畝地的量,通常是后期請人搶時采收。肥料投入100元一畝。農(nóng)戶自留地種植無地租費用。綜合一畝地投入大約就400-500元左右。按目前20元,畝產(chǎn)干貨130-150公斤的參考值合計,收益約2300-2400元左右。作為車前子全國道地優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū),生產(chǎn)周期不足一年的品種,袁老板表示藥農(nóng)種植的習慣依然還是會保持的,并且相比花生、谷物類農(nóng)產(chǎn)品而言收益更可觀。


  四、車前子豐產(chǎn) 藥農(nóng)渴望變現(xiàn)


  通過采訪獲悉,今年照這樣的行情持續(xù)到下半年9月育苗期間,藥農(nóng)仍有可觀的收益支撐種植積極性。無奈目前疫情形勢對傳統(tǒng)原料需求端的影響還在持續(xù),終端需求企業(yè)以及市場消化變現(xiàn)乏力,陳貨尚有余量待售,供需總體表現(xiàn)平穩(wěn)。隨著每年夏季市場銷售淡季的不利影響,車前子疲軟的行情還將持續(xù)一段時間,產(chǎn)地有貨的藥農(nóng)渴望變現(xiàn)的心理明顯增強。


(本文圖片由江西泰和縣車前子朋友提供,采購熱線: 袁紅娟18979642024;劉德波13707962248)

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